Diagrama de arranque y paro de un motor

Si trabajas o estudias algo relacionado con la mecánica o funcionamientos de motores es posible que escuches en alguna oportunidad algo sobre el diagrama de arranque y paro de un motor, es que en muchas partes del mundo se suele usar ya que la idea es que las personas aprendan bien el funcionamiento de este sistema por lo que el diagrama proporciona esta herramienta tan útil.

Antes de comenzar solo debes saber que este tipo de diagrama se conoce también como diagrama eléctrico de arranque, porque muestra con detalle zonas de estudio que se requieren analizar.

Se estructuran de la manera más sencilla posible pues la idea es que la información se pueda comprender de la mejor manera y por diferentes personas, entonces no le des más vueltas al asunto y conoce todo lo relacionado.

¿Qué se debe conocer para entender un diagrama de arranque y paro de un motor?

Antes de poder entender algún tipo de diagrama es importante conocer algunos conceptos pues si no eres un experto en el tema o simplemente no tienes una pequeña introducción al funcionamiento de un circuito o motores pues no vas a poder entender nada.

Entonces, veamos algunos de los términos más importantes:

• El relé es un dispositivo electromecánico que básicamente consiste en un interruptor que funciona bajo un circuito eléctrico que a través de una bobina y un electroimán se activan los contactos que permiten el cierre o la apertura de circuitos eléctricos independientes. Los contactos abiertos conectan el circuito cuando el relé es activado y mientras que los contactos cerrados desconectan el circuito cuando el relé es activado, por eso el circuito se debe conectar cuando el relé esté inactivo.
• Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que puede transformar energía eléctrica en energía mecánica a través de interacciones electromagnéticas. Algunos tienen la función reversible de transformar energía mecánica en energía eléctrica y entonces funcionan como generadores.
• Motores de CA trifásicos: posee un sistema de corrientes trifásicas, es decir, que tiene tres corrientes alternas monofásicas con igual frecuencia y amplitud las cuales tienen una pequeña diferencia de fase alrededor de los 120° y están dadas en un orden especifico. Cada corriente monofásica se conoce como fase.
• Conexión de motores: es común que consigas la conexión estrella en los motores trifásicos, pues tiene tres terminales negativas de las bobinas entre sí que coinciden en el punto neutro que se conecta a tierra y las puntas positivas se conectan a los conductores de la línea de distribución. También puedes encontrar la conexión doble estrella, es decir tiene otra conexión estrella en paralelo y por eso requiere un voltaje de entrada de 220 V.

Como te mostramos en el siguiente diagrama podrás observar algunas de las cosas que te hemos mencionado:

Esperamos que con toda esta información hayas podido comprender de manera sencilla los aspectos más importantes de esta gran herramienta. No dejes de compartirla con tus amigos y en tus redes sociales para que más personas conozcan este tipo de diagramas.

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